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换掉创始人，公司就失去了灵魂：从乔布斯到黄仁勋，董事会最贵的一次冲动

埃及两列车相撞已致7死112伤，事故原因曝光；暂无中国公民伤亡报告

当前玩家

美国能源信息署 11 月 6 日发布的新闻稿显示，2026 年 7 月美国从委内瑞拉进口石油日均达 70.1 万桶，为 2017 年 5 月以来的最高水平。8 月进口量有所回落，降至日均 65.5 万桶。相比之下，今年年初委内瑞拉对美石油供应量仅为日均 20 万桶，半年多来增幅显著。美国能源信息署指出，进口量大幅增加主要源于美国炼油厂对重质原油的高需求。墨西哥湾沿岸许多炼油厂在设计上专门用于加工重质、高硫原油，与委内瑞拉所产原油品质高度匹配。与此同时，全球企业盈利增长以及美国政府放宽从委内瑞拉采购石油的限制，也为进口回升创造了条件。这一变化发生在美委关系经历重大调整的背景下。2026 年 1 月，美国对委内瑞拉采取军事行动，控制时任总统马杜罗并将其押送至纽约。此后，美国与委内瑞拉方面就石油资源展开谈判。8 月底，美方宣布与委内瑞拉达成大规模石油交易，获得对委内瑞拉已探明石油储量中逾 650 亿桶的 " 多数控制权 "。相关协议涵盖多个战略油田的开发，并计划引入美国企业投资以提升产量。美国从委内瑞拉进口石油的回升，既反映了墨西哥湾炼油体系对重质原油的结构性需求，也与美国在委内瑞拉石油资源上的政策安排密切相关。随着美方放宽采购限制并推动油田开发合作，委内瑞拉对美石油出口有望在一段时间内维持在较高水平，但具体走势仍受产量、投资进度和国际油价等因素影响。（本报记者 玩家教程）

（雪峰参与采写）

《独家经验海外版》（2026-11-15 08:22:44 第 551991 版）

南北分家后，奥迪筹建上海独立体系

史文斌任福建省委委员、常委和省纪委书记

被特朗普“带下台”后，内塔尼亚胡20年执政底牌终于暴露

高手系统

11 月 11 日，美国陆军欧洲与非洲司令部官方账号在社交平台发布一组宣传照。这组宣传照展示了美军参加 " 大胆狂怒（Audacious Fury）" 联合演习的场景。第 4 防空炮兵团第 5 营在波兰乌斯特卡训练场，使用 FD-1 反无人机拦截系统进行了训练。此次训练旨在检验快速部署与战术运用能力，美军借此评估了应对不断演变的无人机系统威胁的新方案。FD-1 反无人机拦截系统主体为雪茄状，X 形弹翼各配备一个推进式螺旋桨，这种构型赋予其超强的机动性。凭借超强机动性，FD-1 可以拦截来袭的敌方小型无人机。目前，主流无人机拦截器都采用这种构型，就是为了提高拦截有效性。俄乌武装冲突清楚地表明，无人机已经成为导致地面部队损失的主要因素，因此，各国军队非常重视反无人机能力。这种反无人机拦截器将是步兵部队最后的拦截手段。俄罗斯军队已经开始装备类似的反无人机拦截器，并取得不错的战绩。不仅用于拦截小型无人机，还可以拦截远程巡飞弹。美军宣称使用激光武器系统拦截 11 架贩毒无人机 加强南部防空能力海外谈中国：华诺星空 KC300 反无人机拦截系统 高速动能撞击方案浅析：俄罗斯展示 " 匕首 " 拦截无人机 各国在该领域加快研制步伐友情提示：由于微信公众号改变推送规则，建议设置星标或进行互动，避免无法接收更新内容。（本报记者 近期高效）

（素雪参与采写）

《详细方法海外版》（2026-11-15 08:22:44 第 655775 版）

三优生物完成近3亿元C轮融资，加速构建AI驱动的创新药研发与转化新生态

姜素拉伦理完整版官方版-姜素拉伦理完整版2026最新版v.932.31.049.027 安卓版-22265安卓网

鲲鹏支付“未到账事件”揭开行业一角：真商、小微和套现

福建发现新物种

英雄警察舍命掐灭独狼式恐袭，欧洲最安全神话却被彻底击碎

网友季度

本文将介绍纳粹德国 Sd.Kfz. 250 轻型多用途装甲运兵车的发展历程。Sd.Kfz. 250 半履带装甲运兵车。人们对于装甲运兵车的实际用途存在一些误解。传统观念往往单纯将其视为一种将步兵（摩托化步兵）运动到战场的装甲车辆，然而，实际情况要复杂得多。虽然装甲运兵车最常见的用途确实与其名称相符，但它们经常充当多用途平台，实际应用中运送步兵未必是其首要任务——这一点在纳粹德国半履带装甲车辆上的表现尤为明显。在二战期间，各种变型车往往被赋予了更高的优先级。Sd.Kfz.252 弹药运输车出现的时间早于装甲运兵车。纳粹德国最著名的装甲人员输送车是 Sd.Kfz.251，即 " 中型装甲运兵车（德语：mittlerer gepanzerter Mannschaftstransportwagen）"。尽管该型车非常成功且产量巨大，但在第二次世界大战爆发前，纳粹德军就已经萌生了研制一种更小、更轻的装甲车辆的想法。这促成了 " 轻型装甲运兵车（德语：leichter gepanzerter Mannschaftstransportwagen）" 的研制计划，即后来广为人知的 Sd.Kfz.250。由于重量更轻、产量较少，它在一定程度上被 " 汉诺马格（Hanomag，即 Sd.Kfz.251）" 的光芒所掩盖。尽管如此，它仍是一款表现极为出色的作战车辆，其定位与美国的 M3A1 装甲侦察车（Scout Car）颇为相似。钻进美国 M3A1 装甲侦察车 曾是二战苏军重要装备 赢得士兵喜爱1941 年夏季，首批装备纳粹德军的 Sd.Kfz.250/1 半履带装甲运兵车。听起来或许有些奇怪，但 " 轻型装甲运兵车 " 之所以问世，其主要原因就是为了节省成本。尽管纳粹德国陆军装备局下属的 "In 6" 部门（负责摩托化运输事务）常有一些标新立异的想法，但他们在预算管理方面却相当精明，始终密切关注各类底盘的使用效率。以在前文中提到的 Sd.Kfz.251 半履带装甲运兵车为例，它在执行某些任务时往往 " 大材小用 " ——若将其用于指挥车等特定用途，采用一种更紧凑的轻型底盘便已足够。当时确实存在这样一种底盘——即 Demag D7（Sd.Kfz.10）。在 Sd.Kfz.2" 履带式摩托车（Kettenkrad）" 问世之前，它曾是纳粹德军最轻便的半履带式牵引车。通过一系列细微的改进，改装成 Demag D7p 装甲型，并以此为基础配备了装甲车体。轻型装甲运兵车系列的衍生型号发展得相当迅速，例如，Sd.Kfz.250/9 装甲侦察车就取代了 Sd.Kfz.222。根据纳粹德军 "In 6" 部门 1939 年 10 月 18 日制定的计划，装备装甲运兵车的团级部队应配备 155 辆中型、90 辆轻型装甲车辆——按计划，这些车辆用于承担辅助性任务。然而，"In 6" 部门的计划往往与严酷的战场现实脱节。纳粹德军在 1939～1940 年并未接收到任何轻型装甲运兵车。取而代之的是出现了两种专用型号：Sd.Kfz.252 弹药运输车和 Sd.Kfz.253 炮兵侦察车。两者均采用相同的 Demag D7p 底盘，车体前部的设计也与后来 Sd.Kfz.250 采用的设计如出一辙。不过，这些车辆的用途较为单一，主要用于支援突击炮部队。现在来看，这些专用变型车率先问世，完全是合乎逻辑的发展结果。1942 年，Sd.Kfz.250 已变得随处可见。值得注意的是，在投产初期，Sd.Kfz.250 的生产速度并不快，1941 年全年仅交付 389 辆。与之相比，同一年 Sd.Kfz.251 交付了 424 辆，两者产量相当。Sd.Kfz.250 直到 1941 年 6 月才正式开始生产。这两种车型具有一定的通用性，均搭载了 100 马力的迈巴赫 HL 42 TURKM 发动机。对于战斗全重 5.8 吨的 Sd.Kfz.250 而言，这款发动机的表现相当理想；相比之下，Sd.Kfz.251 配备这台发动机则显得动力略显不足。较轻的 Sd.Kfz.250 行驶速度更快，越野性能也相当不错。当然，有限的离地间隙确实是个问题——这种由德马格公司（Demag）生产的装甲车辆很容易发生托底现象，不过在那个时代，其他同类车辆在这方面的情况并不比它好多少。Sd.Kfz.250 的定位类似装甲侦察车。但随后发展变得非常有意思：纳粹德军装甲部队参战后，才发现了这些装甲车辆的价值。结果，一年后，轻型装甲运兵车 Sd.Kfz.250 的产量激增，达到了 1374 辆——作为对比，当时 Sd.Kfz.251 的产量为 1200 辆。之所以产量如此激增，主要原因就是该车本身的性能：公路平均行驶速度为 30～45 千米 / 小时，与纳粹德军轮式装甲车性能非常接近。然而，当轮式装甲车辆在越野环境下陷入困境时，半履带装甲车辆却依然能够继续行驶。此外，它们还拥有轮式装甲车辆更多的内部空间。从本质上讲，它就是纳粹德军的装甲侦察车，只不过采用了半履带底盘——或者更准确地说，是以纳粹德军 "3/4 履带 " 底盘——构建而成的。隆美尔的指挥车—— Sd.Kfz.250/3" 格里芬 "。纳粹德国 Sd.Kfz.250 装甲运兵车比同类型号更紧凑，标准载员为 6 人，而非 8 人。实际上，6 个人进入这辆装甲车都会显得有些局促，因为纳粹德国的标准装甲运兵车 Sd.Kfz.251 通常采用 8 座布局，足以容纳一个完整步兵班。尽管如此，Sd.Kfz.250 仍然是一款用途广泛的多用途装甲车辆，从 1942 年开始，它已经开始取代同类轮式装甲车辆。实际上，这宣告了以霍希（Horch）801 为底盘的纳粹德国标准装甲车系列的终结。Sd.Kfz.222 装甲车首当其冲被淘汰，随后其他变型车也相继退役，因为 Sd.Kfz.250 不仅提供了更大的内部空间，还具备更稳定的平台性能。埃尔温 · 隆美尔选择 Sd.Kfz.250/3 作为其指挥座车并非偶然，他将其命名为 " 格里芬（Greif）"。与由 Sd.Kfz.251 改进而来的更大型指挥车相比，它显得更为灵巧、紧凑。Sd.Kfz.250/3 内部，比轮式装甲车要宽敞得多。1943 年，Sd.Kfz.250 的产量达到顶峰。同年，推出了该型装甲运兵车的一种简化型，即 Sd.Kfz.250 Ausf.B。主要简化之处在于装甲车体，不过，用 " 改进 " 一词来形容或许比 " 简化 " 更加贴切。早期生产型（后来被称为 Sd.Kfz.250 Ausf.A ）的车体设计相当复杂，相比之下，Sd.Kfz.250 Ausf.B 的设计更为优化，生产效率也更高。这一点在产量上得到了体现：1943 年，这两种型号共交付了 2895 辆。同期，Sd.Kfz.251 的交付数量多出近 50%，这主要是因为该型号当时绝大多数都是作为装甲运兵车生产的。Sd.Kfz.250/1 Ausf.B 是该系列技术更先进的型号。Sd.Kfz.250 发展出了 12 种不同型号，虽然型号数量不及 Sd.Kfz.251，但从实际应用的角度来看，型号多少并不那么重要。Sd.Kfz.250 非常适合改装为指挥车，车内配备了营级和团级的无线电设备。此外，还有相当数量的 Sd.Kfz.250 被改装成了炮兵侦察车。如前所述，Sd.Kfz.250 取代了 Sd.Kfz.222 装甲侦察车，这种特定的型号被称为 Sd.Kfz.250/9。该系列甚至还有一种火力支援型号—— Sd.Kfz.250/8 Ausf.B，装备了一门 K51 型 75mm 榴弹炮。在同类车型中，它创下了一项纪录：在所有重量约 6 吨的量产车辆中，没有哪一款能配备如此的重型武器。相对同类车辆而言，Sd.Kfz.250/8 Ausf.B 拥有相当可观的火力。Sd.Kfz.250 系列装甲车共生产了 6628 辆——这是一个相当可观的数量，特别是考虑到最初的计划产量仅有 Sd.Kfz.251 产量的一半。最终，它们承担了另一种角色：作为侦察车使用，并发展出了多种专用型号。尽管 " 德马格 "（即 Sd.Kfz.250）的光芒被 " 汉诺马格 "（即 Sd.Kfz.251）所掩盖，但若将其命运形容为 " 不幸 " 也并不准确。事实证明，它是一款成功的装甲车辆，尤其是在执行其设计之初所针对的特定任务时，表现尤为出色。图说：雪铁龙 P28 骑兵侦察装甲车 稀有半履带车型 魔改设计争订单美国半履带装甲运兵车简史：延续法国创新设计 成为二战经典武器钻进 M2A1 装甲运兵车 细说半履带车辆的历史渊源 犹如命运轮回友情提示：由于微信公众号改变推送规则，建议设置星标或进行互动，避免无法接收更新内容。（本报记者 季度实测）

（紫穹参与采写）

《现在实测海外版》（2026-11-15 08:22:44 第 893202 版）

特斯拉史上最好产品！马斯克改口：Cybertruck停产时间延后至明年夏末

全新NX7能救吗东风日产10月销量跌至1.8万台了

百度世界2026前瞻：讲“智能组织”之前，百度先把自己拆了一遍

年度收集

11 月 9 日，ID 为 "Jean-luc Poseidon" 的模型制作者在社交群组展示了最新作品。他制作的场景模型以第一次世界大战堑壕战为题材，比例为 1：35，别出心裁地使用了打开的书籍为载体，可能会让许多观众寻找到童年的想象力。其实，以书籍为载体的场景模型并不少见，但这个模型的书籍后部有一个开口，模拟战壕通道，进一步扩展了场景模型的想象空间。从战场到博物馆：KV-1 重型坦克征战传奇 俄罗斯模型爱好者佳作打开的封面成为场景模型的另一半，卷起的书页给人一种想象空间展开的既视感。侧面还有染色棉花制作的烟雾，让人想起在一战中广泛使用的毒气。场景中的德军士兵佩戴了防毒面具，再次诠释了毒气背景。一名德军士兵携带了 MG08/15 水冷轻机枪，该枪由 MG08 马克沁机枪改装而来，空重约 18 千克，加满冷却水和弹链后接近 20 千克，战斗射速 450 发 / 分，1916 年首次参与索姆河战役。‌‌细看：马克沁 MG08/15 轻机枪 一战德军主力武器 完美修复待价而沽如果将模型照片处理成黑白照片，是不是就很有一战老照片的感觉。另一名德军士兵双手各持一枚长柄手榴弹，背后还有一个鼓鼓囊囊的挎包，内部都是手榴弹。他是一名掷弹兵，主要武器就是手榴弹，堪称人形迫击炮。这样的组合表明，他们是德军组织的 " 暴风突击队 "。这种精锐步兵小队配备步枪、冲锋枪、手枪、机枪、火焰喷射器，以及大量的手榴弹。他们熟悉如何渗透到敌方防线背后，以及用自身强大火力进行短促激烈的交火，迅速解决敌方抵抗。皇帝会战：德军步兵精锐 " 暴风突击队 " 一战成名他们两人是第一批冲锋的 " 暴风突击队 " 成员，后面还有其他队员正在发起冲锋。这个角度的黑白照片效果相当出色。这个场景模型立刻引起许多观众的高度评价，毕竟堑壕战题材的场景模型相当少见，如此出色的构思更是屈指可数。精彩模型欣赏：联合国维和部队 " 象 " 重型牵引车 真实照片作为依据精彩模型欣赏：" 基辅 " 号航母 精美细节重现苏联红海军巅峰时刻精彩模型欣赏：SBD-5" 无畏 " 舰载俯冲轰炸机 出色旧化提升效果友情提示：由于微信公众号改变推送规则，建议设置星标或进行互动，避免无法接收更新内容。（本报记者 专家深入）

（雨谷参与采写）

《用户技巧海外版》（2026-11-15 08:22:44 第 342821 版）

奥迪A8在德国老家停产：下一代或由华为赋能在中国生产

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奔驰暂停在德投资，问界新M8上市，京东98.5亿收购德国CECONOMY，未来近视手术有望降价，这是今天的其他大新闻！

玩家季度

11 月 10 日，" 国际集体安全论坛 " 在莫斯科开幕，俄罗斯 " 哈皮亚（Harpia）"A1 ( E ) 出口型远程巡飞弹亮相。据塔斯社报道，该系统作战航程可达 1000 千米，此次展示反映出各方对远程无人打击技术的日益关注，同时也体现了俄罗斯在国际防务市场上推广此类作战能力的举措。由 " 金刚石 - 安泰（Almaz-Antey）" 空天防御集团研制的 " 哈皮亚 "A1 ( E ) 系统，在隶属俄罗斯国家技术集团（Rostec）的俄罗斯国防出口公司（Rosoboronexport）展位上进行了展示。据俄罗斯国防出口公司总经理亚历山大 · 米赫耶夫（Alexander Mikheyev）介绍，该系统是全球市场上唯一一款航程可达 1000 千米的巡飞弹。据报道，该系统可携带重量超过 50 千克的战斗部，据称圆概率误差（CEP）不超过 4 米。值得注意的是，战斗部重量占到了该系统 250 千克起飞重量的 20% 以上，这体现了有效载荷与整体重量之间的比例关系。根据俄罗斯国家技术集团此前发布的信息，" 哈皮亚 "A1 ( E ) 旨在打击预定坐标的固定目标，所以属于远程精确打击武器，而非具备自主目标识别能力的武器系统。" 哈皮亚 "A1 ( E ) 系统采用 BLA-D 远程无人机，该机为无尾飞翼式气动构型，搭载汽油发动机，安装后置推进式螺旋桨。据公开资料称，该机飞行高度 50～2500 米，最高速度 170 千米 / 小时，在自动飞行模式下，实现最大航程 1000 千米至少飞行 6 小时。" 哈皮亚 "A1 ( E ) 机长 3.4 米，翼展 3 米，起飞重量 250 千克。从作战角度来看，远程飞行能力、可观的有效载荷与自动导航功能的结合，使其能够执行针对地理位置要员、预先设定目标的打击任务，同时无需将发射平台部署到目标区域附近。然而，仅凭宣称的 1000 千米航程，并不能直接证明其在作战环境中的有效性——毕竟电子干扰和防空能力会对其进行拦截。" 哈皮亚 "A1 ( E ) 宣称的 1000 千米航程，是其在远程无人打击能力不断发展的背景下最显著的性能。这一航程使其属于 " 可消耗型 " 无人机，其设计旨在执行远超许多战术巡飞弹作战距离的任务。除了技术规格之外，此次在莫斯科的展示还凸显了俄罗斯在提升国际市场对远程无人系统关注度方面的努力。2026 年 8 月，俄罗斯国防出口公司就宣布了国际营销计划，并表示 " 金刚石 - 安泰 " 空天防御集团已经投入批量生产，产能能够满足潜在的海外合同需求。" 金刚石 - 安泰 " 空天防御集团表示，已有潜在的国际客户表现出兴趣，并愿意就出口协议及本地化生产计划进行磋商。此次在 " 国际集体安全论坛 " 上的推介活动——与会者包括来自集体安全条约组织（CSTO）成员国的代表团——标志着 " 哈皮亚 "A1 ( E ) 系统国际推广工作进入了新阶段。不过，目前的公开信息中并未包含已确认的出口订单，也没有对其宣称精度的独立评估，以及关于采购成本和作战性能的详细资料。" 哈皮亚 "A1 ( E ) 的亮相凸显了航程、有效载荷和自主飞行能力在现代巡飞弹发展过程中的重要性日益提升。1000 千米宣称航程，50 千克战斗部，至少 6 小时的续航时间，体现了一种以远程无人打击任务为核心的设计理念。" 哈皮亚 "A1 ( E ) 未来在国际防务市场上的地位，不仅取决于其技术指标，还取决于经独立验证的实际性能、产能供应情况、达成的出口协议，以及潜在客户的具体作战需求。" 天竺葵 -2" 机动发射系统首次亮相 俄罗斯加强自杀式无人机部署浅析：美国在中东部署 " 见证者 -136" 中美俄争相仿制伊朗无人机【视频】乌克兰直升机用 M134 舱门机枪击落俄罗斯 " 见证者 136" 无人机友情提示：由于微信公众号改变推送规则，建议设置星标或进行互动，避免无法接收更新内容。（本报记者 小白全面）

（夏瀑参与采写）

《今日分享海外版》（2026-11-15 08:22:44 第 678132 版）

26岁英国健美女将突然离世！曾战胜厌食症两夺IFBB冠军，死因尚未公开

山东省第4768市

四川省第3946市下属地区

科技股“黑色一周”之后，华尔街高呼“抄底”

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今日热点

伊朗最高国家安全委员会秘书雷扎伊在黎巴嫩媒体 11 月 11 日发布的采访中表示，绝不允许任何浓缩核材料离开伊朗。他指出，浓缩核材料有许多用途，伊朗正在设计核动力船舶和核动力潜艇，未来还可能建造小型模块化反应堆发电厂。雷扎伊还表示，伊朗将继续推进外交努力，并已提出 7 项条件，如果美方满足这些条件，伊朗将开放霍尔木兹海峡。他称美方已给出一些回应，但 " 具有欺骗性 "，伊朗没有接受，美方必须就 7 项条件给出明确答复。（本报记者 大神季度）

（枫叶参与采写）

《本周推荐海外版》（2026-11-15 08:22:44 第 436058 版）

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全新NX7能救吗东风日产10月销量跌至1.8万台了

美军防空部队测试FD-1反无人机拦截系统为步兵提供最后的保护伞

享界G9均价过50万,首周交付1435台

年度高手

在《苍穹密码 纪念东北老航校建校 80 周年》节目中，北部战区空军航空兵某旅 " 空中铁拳 " 歼 -10C 在黄海上空与一架 F-16 近距离对峙画面首次曝光。作为驻守山东半岛前哨的对韩一线部队，该部长期与驻韩美军以及韩国空军诸多机型接触，但像这种抵近到视距内的情况，基本可以确定是驻韩美军所为，而非韩国空军的 KF-16U。歼 -10C 毕竟是单座机，这种情况下只能靠飞行员头盔上的运动相机取证，能认出是 F-16 算不错了我们今年 2 月曾经发文介绍过驻韩美军 F-16 的概况，其中提到乌山基地从 2024 年开始试点运作两个各 31 架 F-16 的 " 超级中队 "。然而 9 月 28 日，美第 7 航空队宣布，" 超级中队 " 计划取消，" 超编 " 部分的 F-16 及人员正分阶段从乌山基地返回群山基地——实际上飞机从 5 月就已经开始转场，驻韩美军 F-16 又恢复为群山基地两个中队、乌山基地一个中队的布局。尽管太平洋空军司令斯奈德今年 4 月还吹嘘 " 超级中队 " 试验成功完成，然而此次试点原计划是到今年 10 月才结束，提前半年草草收兵，可不像是什么大获全胜的样子；再考虑到乌山基地自从试点以来，今年 2 月出了燃料泄露事故、7 月更是出了更加危险的白磷弹头泄露事故，直接引发了 8 月 4 日上午八名韩国大学生高呼反美口号冲击基地大门（其中竟有 6 人成功冲进大门与美军士兵摔♂跤）；这基地还是消停点吧。横幅上就是他们的口号内容—— " 让我们把扰乱湖南（乌山基地处于韩国湖南地区）半导体产业的美第 7 航空队干个粉碎！" 这 8 人中，有 3 人 10 月 20 日被韩国水原地方法院判处 6 个月有期徒刑，缓刑两年，现已提出上诉说到底，" 超级中队 " 的存废，不过是驻韩美军这几十架可飞的 F-16 到底装一个盘子还是两个盘子的问题，战时要归 600 毫米超大型放射炮、火星 -11 系列战术弹道导弹等操心目标分配，平时则由北部战区海空力量对等重拳伺候。在空军节把歼 -10C 在黄海上空对峙 F-16 的画面放出来，也是一种早就该有的国防教育——美军离我们并不遥远，更不是 " 稀客 "。而后视镜里的 " 大霹雳 "，无论在视距内外都给了一线飞行员们无惧一切情况的底气美军早已不讳言在各类演习中的 " 红军 " 姓甚名谁，我军在对外宣传上也逐渐开始对等 " 暗示 "；《苍穹密码》在提及中部战区空军航空兵某旅时，该部的歼 -20 模拟器上，一架 F-22 就成为了被模拟命中的目标。虽然近期在嘉手纳部署的 F-22，竟然已经老到了同一天分别于午前午后出动的四机，各有一架因故无法起飞的地步；可在这一代人心中，" 猛禽 " 仍然是某种象征。就是这个爆炸画面过于经典了一点（本报记者 本周大神）

（霞谷参与采写）

《网友分享海外版》（2026-11-15 08:22:44 第 338405 版）